在注塑模具生產(chǎn)時(shí)經(jīng)常產(chǎn)生零件燒傷的狀況。按照機(jī)械、模具或成型條件等不同的原因引起的燒傷，采取的解決辦法也不同。 機(jī)械原因，例如，由于異常條件造成料筒過(guò)熱，使樹(shù)脂高溫分解、燒傷后注射到制品中，或者由于料簡(jiǎn)內(nèi)的噴嘴和螺桿的螺紋、止回閥等部位造成樹(shù)脂的滯流，分解變色后帶入制品，在制品中帶有黑褐色的燒傷痕。這時(shí)，應(yīng)清理噴嘴、螺桿及料筒。模具的原因，主要是因?yàn)榕艢獠涣妓隆＿@種燒傷一般發(fā)生在固定的地方，容易與第一種情況區(qū)別。這時(shí)應(yīng)注意采取加排氣槽反排氣桿等措施。在成型條件方面，背壓在300MPa以上時(shí)，會(huì)使料筒部分過(guò)熱，造成燒傷。螺桿轉(zhuǎn)速過(guò)高時(shí)，也會(huì)產(chǎn)生過(guò)熱，一般在40～90r/min范圍內(nèi)為好。在沒(méi)設(shè)排氣槽或排氣槽較小時(shí)，注射速度過(guò)高會(huì)引起過(guò)熱氣體燒傷。
企業(yè)在進(jìn)行汽車(chē)內(nèi)飾零部件注塑件加工時(shí)，常常會(huì)因?yàn)橐恍┖苄≡颍a(chǎn)生一些不必要的缺陷，進(jìn)而給我們的注塑加工造成一定的麻煩。這些缺陷中，常見(jiàn)的便是裂紋缺陷，那么，影響注塑件加工出現(xiàn)裂紋缺陷的因素有哪些呢?原材料中添加回收料比例大,使原料收縮方向性大或填料分布不均;原材料塑料有污染、揮發(fā)物或干燥不良;脫模設(shè)計(jì)不當(dāng)，脫模斜度小，制品壁薄并有尖角及缺口，產(chǎn)生應(yīng)力集中;保壓和射膠時(shí)間短，冷卻時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短;工模溫度低或不均勻，注射速度慢、壓力低;成型條件不當(dāng)、應(yīng)力大及頂出不良;脫模劑使用不當(dāng)，制品脫模后處理冷卻不均勻等。
檢查:通過(guò)檢查,確定汽車(chē)塑料配件的變形和損壞情況。緊固:緊固是為了防止機(jī)件松動(dòng)的一個(gè)重要保養(yǎng)作業(yè)。應(yīng)該對(duì)汽車(chē)塑料配件進(jìn)行必要的緊固和更換。清潔:減輕汽車(chē)塑料配件磨損和降低能量損耗的基礎(chǔ)。調(diào)整:調(diào)整工作是保證汽車(chē)各總成和汽車(chē)塑料配件,能長(zhǎng)期正常工作的關(guān)鍵。補(bǔ)給:補(bǔ)給工作是指在汽車(chē)保養(yǎng)中,對(duì)車(chē)的潤(rùn)滑油及特殊工作液體,進(jìn)行加注補(bǔ)充,從而達(dá)到增強(qiáng)車(chē)總成及各機(jī)件的使用壽命。
模具、工藝和成形樹(shù)脂材料是注塑成形技術(shù)的三大核心組成部分。在選定樹(shù)脂材料后，注塑模具的設(shè)計(jì)和工藝控制對(duì)成形制品的質(zhì)量具有直接的影響。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，氣體也被用于注塑模具結(jié)構(gòu)及工藝控制中，如注塑模具中的脫模機(jī)構(gòu)可采用氣體頂出的方式實(shí)現(xiàn)脫膜動(dòng)作，使氣缸來(lái)實(shí)現(xiàn)復(fù)位動(dòng)作;工藝控制中，壓縮氮?dú)庠俪尚吞畛潆A段被通入型腔，起到了保壓作用。
所謂低壓雙層注塑模具，又簡(jiǎn)稱(chēng)低壓注塑模具，是一種新型的注塑模具技術(shù)，將傳統(tǒng)的依靠手工包覆，陰模陽(yáng)模真空吸附的零件，直接一次性在模具內(nèi)注塑完成。低壓注塑模具主要原理是：注塑壓力較低塑料在布上流動(dòng)，開(kāi)模時(shí)要先將布掛到前模掛針上，然后再合模，注塑，Z后取件。
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